Як змастити кульову опору самостійно?
Принцип роботи кульової опори. Поради при діагностиці ходової автомобіля. Рекомендації при покупці кульової опори. Допомога у визначенні, як стукає кульова опора і як продовжити термін її служби самостійно. Хитрощі в ремонті вузлів з'єднання підвіски.
- маслянка
- литол
- підйомник
Кульова опора - це деталь підвіски автомобіля, яка служить для з'єднання важеля і маточини. Всі автомобілісти прекрасно знають, що необхідно стежити за кульовими опорами і регулярно їх змащувати. У разі зносу кульової опори, її необхідно негайно замінити на нову. Деякі автолюбителі вважаю, що регулярна мастило опор куди дешевше, ніж заміна зношеного вузла. Саме тому вони просвердлюють в центрі шарніра отвір для змащення і ставлять туди заглушку. Тому, хто хоче знати, як змастити кульову опору, пояснимо. Для змащення потрібно використовувати спеціальний шприц з литолом, який вворачивается в отвір, через який мастило надходить в шарнір. Для цього також можна використовувати звичайний медичний шприц. Для цього необхідно проколоти пильовик кульової опори голкою, і ввести всередину мастило ТАД-17. Щорічна мастило таким способом, дозволить обходитися без заміни кульових більше 100 тис. Км пробігу.
Сказати точно, як стукає кульова опора, не можна. Можна тільки припустити, що стукіт, який виникає при їзді по нерівній дорозі це стукіт кульової опори. Для того щоб це перевірити, необхідно підняти автомобіль на підйомнику. В першу чергу перевірити стан пиляків, так як при пошкодженні пильовика туди моментально потрапляє пил і бруд, а це моментально скорочує термін служби. Після чого потрібно перевірити люфт кульової опори і якщо люфт є, то це означає, що пора міняти кульові.
Для тих, хто не знає, як виглядає кульова опора, пояснимо. Що це частина підвіски, яка має вигляд закріпленого кулі з пальцем. Тепер, коли ви знаєте, на що вона схожа, будемо вибирати хорошу запчастина на ваш автомобіль. При огляді кульової опори треба звернути увагу на кований палець, різьблення на якому повинна бути катана. Палець повинен легко крутитися без заїдань. Пильник повинен щільно прилягати до корпусу пальця, а на коробці повинен бути сертифікаційний знак. Тепер ви знаєте, як вибрати кульову опору.
Кульова опора є однією з найважливіших деталей підвіски. Бо саме вона утримує колесо у вертикальному положенні і не дає йому вивертатися. Від її якості і зносостійкості, безпосередньо залежить безпека вашої їзди. Адже якщо палець кульової опори вилетить з підстави, то це може плачевно закінчитися не тільки для автомобіля. Тому настійно рекомендуємо користуватися порадами, як перевірити стан кульової опори, щоб уникнути сумних наслідків. Вибір якісної деталі не тільки дозволить проїхати більше, але і позбавить від можливих неприємностей. Удачі Вам на дорогах.
