Як поставити мотор від бензопили на велосипед
Кожному хотілося б, щоб велосипед рухався швидше, зробити це можна встановивши на нього ДВС.
- Мотор від бензопили
- Шківи
- Елементи кріплення
- Перемикачі та електричні дроти
Приготуйтеся до того, що вам доведеться для досягнення наміченої мети витратити багато зусиль і проявити інженерну кмітливість. Для початку перевірте надійність велосипеда, при цьому враховуйте, що при установці на нього мотора, знадобитися додаткове навантаження на всі його деталі. Всі рухомі деталі необхідно змастити. Після підбору мотора, перед тим як робити демонтаж, необхідно перевірити двигун на рівень шуму і його працездатність. Крім цього необхідно здійснювати підбір двигуна за потужністю, наприклад, велосипед з мотором потужністю в 1л.с, що не зможе самостійно рушити з місця, для цього вам доведеться крутити педалі або спуститися з гори. Буде краще використовувати більш потужні двигуни, однак вони будуть важче.
Розглянемо, як поставити мотор від бензопили на велосипед. Перш за все, необхідно встановити ведений шкіф на заднє колесо, він буде передавати обертання до колеса від мотора. Для цього візьміть звичайний обід для велосипеда з діаметром трохи менше (близько 6 см), ніж заднє колесо, зафіксуйте так, щоб він обертався разом з колесом. Після розміщення двигуна наварите під сидіння на рамку металеву підставку із сталі і труби. Закріпіть або приваріть двигун. Можна встановити двигун ззаду на багажник велосипеда, якщо дозволить його конструкція. За допомогою приводного ременя з'єднайте шкіф і двигун. Перед установкою ретельно огляньте ремінь, адже на нього ляже велике навантаження. При установці на велосипед мотора, у вас з'являються додаткові можливості, а значить, вам знадобиться нове сидіння. Його можна зробити з фанери, прокласти поролоном і за допомогою меблевого степлера обшити шкірою або дерматином.
Ось так просто зробити велосипед з мотором від бензопили. Не забудьте також оснастити ваш новий мотовелосипед ззаду стоп-сигналами і попереду фарою, тому що ви стали повноцінним учасником дорожнього руху. Інші технічні рішення будуть залежати від типу двигуна, привода та інших особливостей конструкції.
