Як вибрати старий автомобіль ваз?
Кожен старий автомобіль ВАЗ індивідуальний. Як вибрати стару машину? Як вибрати старий автомобіль ВАЗ, - ви дізнаєтеся з нашої статті.
- Магніт
- Компрессометр
- Ключ на 17
- Манометр
- Гроші
Якщо ви зібралися придбати старий автомобіль, ВАЗ є підходящим варіантом. Чому? Більшість людей згодні з думкою, що ВАЗ - це відро з болтами. Ні-доглянутий автомобіль буде вас возити з комфортом, і не буде доставляти проблем, на міських вулицях достатньо і іноземних автомобілів які відверто просять ремонту.
Звичайно ж, головним критерієм для вашого вибору станемо - сума, якою ви володієте для придбання вашого автомобіля. Саме від неї залежатиме стан і модель майбутнього придбання. Більш ранні моделі, такі як ВАЗ 2101 менш швидкісні ніж, наприклад ВАЗ 2108. Але це справедливо для заводського автомобіля.
У випадку з ВАЗ багато автомобілів піддавалися доопрацюванням своїм власником. Іноді це цілковитий колгосп і «циган - пакет». Але зустрічаються і дуже доглянуті копійки, з модернізованими двигунами, які з легкістю обійдуть ту ж вісімку. Як вибрати старий автомобіль ВАЗ, щоб він не став борошном і нескінченним об'єктом вкладення коштів?
Слід звернути увагу на кузов автомобіля. Зовні машина може бути без вм'ятин і добре пофарбованої. Для того щоб переконається в тому що кузов не битий, вам знадобиться магніт, він не повинен бути надто потужним - звичайний магніт який у вас може висіти на холодильнику.
Магнітиком слід пройтися по кузову - якщо автомобіль має на собі дуже товстий шар шпаклівки - магніт не триматиметься на кузові і отпадет- це вам підкаже про хворобливому місці осматриваемого автомобіля. Як відомо другим за важливістю елементом автомобіля - є його двигун. Для того, щоб дізнатися справний мотор чи ні, слід запустити двигун і прогріти до робочої температури.
Коли машина буде працювати на холостому ходу, зверніть увагу на лампу тиску масла, якщо вона горить, - є привід засумніватися в справності мотора. Навіть якщо вона не горить (вона може просто не працювати), краще викрутити з блоку двигуна датчик тиску масла і вкрутити манометр, потім продавити педаль газу. Прилад покаже тиск-4е одиниці нормальний тиск. Значить, масло добре омиває і змащує двигун.
Тепер слід викрутити свічки, і подивитися, чи немає на них масла. Іноді масляний нагар такий сильний, що свічка, а відповідно і циліндр - не працюють! Справний мотор не буде закидати свічки маслом. Якраз поки свічки викручені - слід вкрутити в кожен циліндр компрессометр і поміряти тиск в циліндрах.
Справний двигун буде показувати 11-13 атмосфер. 8-9 атмосфер, мотор живий, але це вже не ідеально. Як вибрати стару машину в плані моделі? Вибір між класикою і першими Самарами для кого то принципове. Кому щось до душі класика, а кому то перші передньопривідні. За великим рахунком, не беручи в розгляд тип кузова.
Самара відрізняється від класики типом приводу і рейковим рульовим керуванням. Розташування двигуна, з точки зору доступності, більш зручно в классіке- мотор розташовані поздовжньо Моторний відсік будь класичної моделі має великий запас вільного простору, а це дуже добре при самостійному ремонті, та й на СТО-це теж добре, вартість ремонту буде нижчою.
