Як підключати колонки до підсилювача?
Багатьох людей цікавить питання як з'єднати між собою підсилювач і колонки. У цій статті легко і доступно буде докладно описаний дане питання. Нижче буде наведено докладний опис всіх необхідних елементів і дій для вирішення цього завдання.
- нова проводка
- інструмент
- підсилювач
Для підключення колонок до підсилювача необхідно замінити стару проводку більш потужною. Для цього знадобиться придбати акустичний кабель із смугою по центру однієї жили і перетином не менше 2 на 1.5 міліметра. Це необхідно для того, що заводська проводка володіє меншим перетином і втрачає більше тридцяти відсотків своєї потужності. Так само буде описано як підключити підсилювач до колонок в машині. Стару проводку в машині можна залишити, якщо вона не буде заважати. Крім того, вона може стане в нагоді для підключення стоп-сигналу, установки додаткових поворотних сигналів. Після відключення старої проводки можна відразу приступати до прокладання нової. Необхідно дістати тонку металеву дріт, за допомогою якої треба затягнути нові акустичні кабелю в двері автомобіля. Бажано поміщати простягає проводку в гофру від заводської проводки. Це допоможе візуально зберегти гарний вигляд дверей і встановити колонки. Для довгого терміну служби слід закріплювати нову проводку аналогічно старої. У салоні автомобіля бажано провід акустичної проводки укласти в один джгут із загальною проводкою. Коли підключена перша двері машини можна встановити і підключити динамік, при цьому важливо не переплутати полярність.
Далі потрібно зняти переднє сидіння і укласти під килимок лист фанери товщиною десять міліметрів для подальшого кріплення на ньому підсилювача про допомогою саморізів. Після установки фанери необхідно випиляти отвори в тих місцях, де буде проходити проводка. Потім ставиться на місце і закріплюється підсилювач. Потім необхідно встановити переднє сидіння на місце і посувати його. Це допоможе виявити дефекти установки листа фанери при терті з рухомим складовим сидіння. Якщо недоліків не виявлено, то можна приступати до висновку силового кабелю живлення підсилювача в моторний відсік. Для цих цілей потрібно просвердлити в передній частині кузова отвір діаметром шістнадцять міліметрів і встановити в нього підходяще за розміром гумове кільце. Далі треба втягнути провід в гумове кільце з подальшим підтягуванням його до плюсової клеми акумулятора. Наступним кроком стане кріплення цього проводу до загального жгуту проводки. Це можна зробити за допомогою спеціальних автомобільних кліпс для кріплення проводки до кузова машини. Далі потрібно підключити цей дріт до плюсової клеми акумулятора. Для запобігання короткого замикання на іншому кінці дроту важливо встановити силовий запобіжник біля плюсової клеми.
Потім необхідно підключити підсилювач. Для цього буде потрібно вивести плюсовій силовий дріт від підсилювача до силової колодці і підключити його. Як тільки провід буде підключений, слід головку кріпильного болта з боку вулиці покрити ізолюючим герметиком. Заключним етапом стане підключення проводів згідно намальованої на акустичній колодці схеми. Так само потрібно підключити керуючий і лінійні дроти. Потім треба все підключити до магнітоли і перевірити якість складання вузлів. Саме так, слідуючи даної інструкції, можна легко підключити та налаштувати підсилювач до колонок. Цей легкий апгрейд автомобіля допоможе домогтися якісного звучання музики.
