Як зробити гусеницю для всюдихода?
У статті йдеться про те, як зробити гусеницю для всюдихода підручними засобами, на гумовій основі.
- Транспортерна стрічка
- Болти для кріплення
- Металеві пластини
- Дюраль або алюміній
Для того щоб зробити гусеницю для всюдихода необхідно взяти транспортерную гумову стрічку, саме вона ідеально підходить для основи гусениці так як досить еластична і в той же час міцна. Зі стрічки необхідно виготовити 4 однакові смужки, шириною приблизно по 5 см кожна.
Отримані смуги необхідно скріпити між собою, для цього ідеально підійдуть металеві кріплення з «П» образного профілю. Далі, вирішуючи питання, як зробити гусеницю для всюдихода, варто задуматися про балансирах в проміжках між провідними валами, які будуть тримати гусеницю в натягнутому положенні.
Для їх виготовлення потрібно вирізати із сталевих листів диски, які будуть половинками коліс, для балансира. Потім отримані половинки потрібно буде скріпити за допомогою маточин, які можна виточити з бронзи. Диски до маточини кріпити потрібно 4 або 6 болтами, для надійності з'єднання, не варто нехтувати контргайками.
Підготувавши балансири можна приступати до виготовлення опорних барабанів, пам'ятайте, що вони потрібні і спереду і ззаду. Виготовити вали для таких барабанів можна із сталевого прута відповідного діаметру. Самі барабани простіше виготовити з дюралю або алюмінію, варто відзначити, що на валах необхідно підготувати посадкові місця під підшипники, на які, потім, буде сідати сам барабан.
При установці барабанів між ними необхідно закріпити зірочки з жорсткої гуми. Саме ці зірочки будуть приводити в рух ваше творіння, яке можна з гордістю називати гусениця для всюдихода. По суті, ці зірочки є провідними і з'єднані за допомогою ланцюгової або пасової передачі з єдиною провідною зірочкою. Таку зірочку звичайно кріплять на задню вилку.
Останнім етапом залишається тільки зібрати гусеницю воєдино, для цього необхідно з металевого листа вирізати пластину по довжині і формі гусениці, на неї за допомогою болтів закріпити балансири, а в заздалегідь прорізані отвори на початку і наприкінці пластини провести вали, які будуть з'єднувати провідні барабани з валами знятого колеса. До корпусу такі гусениці кріпляться також за допомогою болтів.
У висновку залишається тільки пофарбувати всі металеві частини гусениці спеціальною фарбою, яка захистить, метал від корозії і процесів іржавіння, що, безсумнівно, продовжить експлуатаційні терміни гусениць. Рухомі частини не зайве буде змастити солідолом або будь-який інший підходящої мастилом, яка також дасть додатковий захист.
